Це авто наші майстри «вдягнули» в обвіс Kahn Design та «взули» в диски 22-го діаметра, а в комплекті довстановили світлові елементи в решітку радіатора та на дах авто.
Колір кузова залишився заводським чорним, але дбайливо був захищений ультраглянцевим поліуретаном KYBERTANE – дуже важлива процедура, адже у випробовуванні природою, плівка – це те, що збереже ідеальний стан лакофарбового покриття надовго, а дрібні подряпини від гілок дерев та кущів самовідновлюватимуться на сонці під дією тепла, що забезпечить постійний ідеальний блиск поверхні.
Додатково майстри з детейлінгу нанесли кераміку на кузов, диски та шкіру салону, а майстри з тонування покрили скло атермальною плівкою для збереження нижчої температури в салоні, що неодмінно дарує комфорт у спекотні дні.
Це авто наші майстри «вдягнули» в обвіс Kahn Design та «взули» в диски 22-го діаметра, а в комплекті довстановили світлові елементи в решітку радіатора та на дах авто.
Колір кузова залишився заводським чорним, але дбайливо був захищений ультраглянцевим поліуретаном KYBERTANE – дуже важлива процедура, адже у випробовуванні природою, плівка – це те, що збереже ідеальний стан лакофарбового покриття надовго, а дрібні подряпини від гілок дерев та кущів самовідновлюватимуться на сонці під дією тепла, що забезпечить постійний ідеальний блиск поверхні.
Додатково майстри з детейлінгу нанесли кераміку на кузов, диски та шкіру салону, а майстри з тонування покрили скло атермальною плівкою для збереження нижчої температури в салоні, що неодмінно дарує комфорт у спекотні дні.
Ви вибрали плівку CR 40