Топова версія цієї моделі набула тих рис, яких виробник вам не запропонує.
Якщо вам дійсно хочеться мати цікаве оформлення вашого авто, то вам однозначно потрібно завітати до нас в студію.
В цьому автомобілі ми зробили часткове дошиття елементів салону в Alcantara та шкіру, а також пофарбували хромові пластикові елементи в золотистий колір. Досить цікаве акцентне рішення.
Ще не менш важливе рішення — захист від шуму й вібрацій у салоні та в зоні арок. Це створює унікальні умови під час поїздки, які дозволяють комфортно почуватися та насолоджуватися звучанням преміум-музики.
Ну і, звичайно, як же без захисту кузова? В роботі використали сатинову захисну плівку Kybertane Deep Satin, яка справляється зі своєю роботою відмінно. І тепер цей позашляховик можна стовідсотково експлуатувати в тих умовах, для яких його було створено.
Топова версія цієї моделі набула тих рис, яких виробник вам не запропонує.
Якщо вам дійсно хочеться мати цікаве оформлення вашого авто, то вам однозначно потрібно завітати до нас в студію.
В цьому автомобілі ми зробили часткове дошиття елементів салону в Alcantara та шкіру, а також пофарбували хромові пластикові елементи в золотистий колір. Досить цікаве акцентне рішення.
Ще не менш важливе рішення — захист від шуму й вібрацій у салоні та в зоні арок. Це створює унікальні умови під час поїздки, які дозволяють комфортно почуватися та насолоджуватися звучанням преміум-музики.
Ну і, звичайно, як же без захисту кузова? В роботі використали сатинову захисну плівку Kybertane Deep Satin, яка справляється зі своєю роботою відмінно. І тепер цей позашляховик можна стовідсотково експлуатувати в тих умовах, для яких його було створено.
Вы выбрали пленку CR 40