Один из самых долгожданных проектов этого сезона, за ним следили тысячи людей в блоге Max Miller. Это сборка его личного дрифт кара #Meduzza на базе BMW4.
Процессом реализации Макс Миллер делился онлайн. Это был целый проект о построении автомобиля: с первой идеи о его создании до презентации в RockFellow 210 / TRAVA.
Машина уникальна. Она построена по самым жёстким и современным технологическим требованиям к дрифтовым автомобилям. В ней реализовали множество новейших технических идей.
Автомобиль должен быть совершенен не только в механике и технических возможностях, но и во внешнего стиля. Поэтому эстетика не обошла стороной эту машину. Выготовка кузова, процессы подготовки к косметическим процедурам, идеальная покраска и дизайн от Alexander Lituta, оклейка #Meduzza в Тюнинг-ателье South.Art.
Наслаждайтесь фото с презентации в Rockfellow 210. А подробный отчёт уже скоро на нашей странице.
Следите!
Один из самых долгожданных проектов этого сезона, за ним следили тысячи людей в блоге Max Miller. Это сборка его личного дрифт кара #Meduzza на базе BMW4.
Процессом реализации Макс Миллер делился онлайн. Это был целый проект о построении автомобиля: с первой идеи о его создании до презентации в RockFellow 210 / TRAVA.
Машина уникальна. Она построена по самым жёстким и современным технологическим требованиям к дрифтовым автомобилям. В ней реализовали множество новейших технических идей.
Автомобиль должен быть совершенен не только в механике и технических возможностях, но и во внешнего стиля. Поэтому эстетика не обошла стороной эту машину. Выготовка кузова, процессы подготовки к косметическим процедурам, идеальная покраска и дизайн от Alexander Lituta, оклейка #Meduzza в Тюнинг-ателье South.Art.
Наслаждайтесь фото с презентации в Rockfellow 210. А подробный отчёт уже скоро на нашей странице.
Следите!
Вы выбрали пленку CR 40